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2022广州车展:双擎焕新,锋兰达混动版和凌尚双擎版-独家

发布时间:2023-02-09 07:47:25 来源:懂车之道

【懂车之道 2022广州车展】12月30日,2022广州车展上,广汽丰田宣布双擎品牌焕新发布会,引入第五代双擎混动技术,带来两款产品,广汽丰田锋兰达混动版和广汽丰田凌尚双擎版。


(资料图)

广汽丰田凌尚搭载丰田最新一代的THS混动技术,作为一款油电混动车型,外观方面,凌尚双擎采用专属的蓝色LOGO。具体来看,新车整体轮廓和纯燃油版几乎保持一致,主打运动、前卫一些,更加锐利的棱角感确实足够立体。

采用多条幅的横向设计,前大灯十分锐利,依旧是经典的镰刀型样式,内部包含一个透镜设计,滴啊有LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光灯功能,支持高低可调。前包围散热格栅面积非常大,细节之处能看到大量镀铬饰条。

来到车身侧面,整体线条感非常犀利,整体比例比较出色,车型尺寸方面,新车长宽高分别为4695/1780/1435mm,轴距为2750mm。

车辆尾部也仍然是传统的设计,属于高挑紧凑的设计,细节之处呈现出成熟的一面,继续家族化的设计风格,尾灯上部为制动灯,下部为转向灯,尾标同样是专属的蓝色LOGO。

动力方面,第五代THS混动系统的1.8L三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机,在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化,将损耗降低了约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统,34%小型化和44%轻量化,

此外,T-PILOT驾驶辅助系统在广汽丰田新车上将实现全面标配,该系统支持OTA升级功能,2023年全年将进行三次升级。预碰撞系统(PCS)可对应场景从2个升级到9个,采用分布式ECU芯片,前方摄像头和雷达的扫射面积提升到原来的4倍。

外观上,广汽丰田锋兰达混动版保持了锋兰达的整体设计,新车前脸为家族式风格,大嘴式进气格栅也是一大特点。因为新车作为一部混动车,新车的LOGO也更换为蓝底版本,细节之处,前翼子板上也增加了混动标识,中网的造型会有一些细微的调整。

相比于燃油版,新车侧面的设计也有一定的微调,具体为侧裙中增加了镀铬装饰,风格进一步向威兰达靠近,整体更加上档次一些。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm。尾部与现款车型,就只是在后包围上和尾部标识上有一些区别。

目前新车内饰尚未公布,有可能会采用最新的智能座舱系统以及驾驶辅助系统。

动力方面,新车搭载全新一代混动系统。第五代THS混动系统的1.8L三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机,在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化,将损耗降低了约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统,34%小型化和44%轻量化,电能输出能力提升了8%。官方表示,其0-60km/h的加速能力能提升14%。

小编有话说:

2022年广汽丰田首次突破产销100万台,同比增长达20%,广汽丰田在产品上较为丰富,口碑也很好,用户关注高。电动化方面,电动化车型销量占比由2021年的20%提升至30%,双擎混动蝉联全国混动市场销量冠军,随着这两款车型的亮相,智能电混双擎是广汽丰田深入推进电动化、科技化发展战略的最新举措,我们也期待这两款产品尽快来到我们身边。(图/文/摄:懂车之道 道哥 编辑)

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