沃尔沃宣布XC40RechargePureElectric的单电机版本和专用电动C40Recharge将在2024车型年切换为后轮驱动，升级后的小型电动SUV将于2023年底抵达澳大利亚展厅.

MY24更新还包括对电动汽车的电机和电池系统的升级，这将增加每个变体的功率和范围。

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从房间里的大象开始，所有单电机XC40和C40变体都从前轮驱动转向后轮驱动，基本的“标准范围”版本也增加了5kW，将峰值功率提高到175kW。

标准续航里程为69kWh的电池已被沿用，但获得了一些未公开的“冷却增强”，将XC40的续航里程从425公里扩展到460公里(WLTP)，将C40的续航里程从438公里扩展到476公里。

对于那些选择新的82kWh电池组的人来说，将提供更多的功率和范围，这将各自的行驶里程进一步增加到515公里和533公里，同时增加了10千瓦的功率(总计185千瓦)。

携带电池的冷却增强功能意味着它现在可以在使用直流快速充电器时以高达130kW的功率充电，但更大更新的82kWh单元再次以高达200kW的最大充电功率击败它。

对于纯粹主义者来说，这是沃尔沃25年来首次提供后轮驱动产品，而且令人惊讶的开关也应该会改善电动汽车的动力。

两种型号的双电机版本也帮助自己使用82kWh电池组，它们用于为新的117kW前置电机和183kW后置电机供电-总功率为300kW-并释放超过55公里的额外续航里程。

具体来说，双电机XC40现在一次充电可行驶500公里(+62公里)，而AWDC40可行驶507公里(+56公里)。

您将能够通过更符合空气动力学的全新19英寸合金轮毂设计认出这些新车型。

沃尔沃首席运营官JavierVarela表示：“这些更新是我们朝着到2030年成为全电动汽车制造商的目标迈出的又一大步。”

“对于越来越多的客户而言，续航里程和充电时间是新的关键因素，这些改进使我们的全电动车型比以往更具吸引力。”

沃尔沃汽车澳大利亚公司尚未确定本地定价、规格和确切的发布时间，但carsales了解到更新后的XC40RechargePureElectric和C40Recharge将于今年第三季度到货。